Передние тормоза для BMW E31/34 1988-1997 "6 поршней-355Х32

Делаются из цельно – литого алюминиевого сплава и обрабатываются на станках с ЧПУ, что обеспечивает высочайшее качество изделий. Высокоэффективные тормозные системы Ротора обеспечивают превосходное тормозное усилие с улучшенным «чувством педали» и обеспечивают равное распределение масс во время торможения. Для достижения пропорционального смещения между передними и задними тормозами, противоположно – расположенные суппорта точно настраиваются по степени зажима тормозных дисков. Большие тормозные системы от Ротора обеспечивают отличное начальное тормозное сцепление, превосходное тормозное усилие и постоянное усилие на педаль, применительно как к городской, так и к спортивной езде. Все системы совместимы с ABS и устанавливаются без каких-либо существенных модификаций.

КОМПОНЕНТЫ И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

· Суппорта из цельно – литого алюминиевого сплава с последовательно расположенными отверстиями для поршней, размеры которых специально разрабатываются для конкретного автомобиля

· Тормозной диск, состоящий из одной или двух частей, вентилируемый или снабженный направленными теплоотводящими лопастями для улучшения воздушного охлаждения тормозов при интенсивных и частых торможениях. Диски с насечками и/или перфорированные диски увеличенного диаметра (до 405 мм.) обеспечивают равномерное распределение тепла и увеличение температурных режимов, одновременно освобождая поверхность дисков и колодок от возникающей стружки

· Тормозные колодки на керамической основе, разработанные для экстремальной городской или спортивной езды с высоким коэффициентом трения и высоким температурным порогом «остекленения»

· Армированные тормозные шланги, обеспечивающие более жесткую педаль тормоза и не расширяющиеся под давлением тормозной жидкости

· Алюминиевые или стальные крепления, обеспечивающие прочность и малый вес

ОПЦИИ:

· Стандартный цвет суппорта: красный или синий металлик

· На заказ суппорт может быть окрашен в темно-синий цвет, хромированный, «молотковая краска», золото или серебро, черный и желтый цвета (для выполнения таких заказов необходимо дополнительное время)

· Керамические колодки: Ротора предлагает широкий спектр керамических тормозных колодок (обратитесь, пожалуйста, к части каталога «тормозные колодки»)

· Тормозные диски: оригинальный стоковый диск, диски с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками (для экстремальных торможений рекомендуются перфорированные диски, для городской езды или тренировок подходят стоковые или же диски с насечками). Rotora - идеальное решение для тюнинга вашей тормозной системы.

? 2-х поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из одной или двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 290мм. или 330мм. ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

? 4-х поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из одной или двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 290мм., 330мм. или 355мм. ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

? 4-х поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 330мм., 355мм. или 380мм. ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

? 6-ти поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 257мм ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

? 6-ти поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 330мм. или 355мм ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

? 6-ми поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 380мм. или 405мм ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

? 12-ти поршневой суппорт ? Тормозные диски, состоящие из двух частей, с насечками, перфорированные или же перфорированные с насечками 380мм. или 405мм ? тормозные колодки Н2 (колодки более высоких температурных режимов доступны как опция) ? цельнометаллические крепления ? Армированные шланги и крепления к ним

Вас, возможно, заинтересуют следующие товары

Торцевая головка 6-гр. 1/2"DR 32 мм. 113.38 руб.

SKODA OCTAVIA, 96 - 00, задние фонари 5 979.53 руб.

Датчик давления наддува APEXi 403-A969 механический 3 166.96 руб.